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ZRX1200DAEG 首長&Rマスター 

こんにちは~~!!

またまたカスタム依頼をいただきました~~(^o^)

ありがとうございますm(_ _)m

さあ!!
今回はActiveから発売されているカウルマウントステーをつけました!!

無題


フロント周りのパーツを取り外して、取り付けしていきます!!

配線の取り回しで以外と時間がかかってしまいました(笑)

いろいろ電装パーツが付いていたのでその取り回しの変更など頭をポリポリしながら付けて行きました(笑)

配線を外している時に気になったのがこいつです↓↓

DSC02317.jpg

取り付けが簡単なので付けやすい部品なのですが接触不良になりやすいんですよね(>_<)

なので外してハンダ付けして付けました!!これで接触不良にはならないと思います!!

DSC02318.jpg

付けてみて思ったのですが以外と大変でした(笑)

フルノーマルだったら簡単だったんだろうな~~(笑)

電装部品の位置を変更したり、ブレーキホースのステーを変えたりして無事取り付け終わりました!!


DSC02345.jpg

ステーの位置はもう一段階変更できるんですが一番手前にしてみました!!

だいぶ前に延長されましたね!!

これでブレーキレバー、クラッチレバーがカウルに当たることもなく安心してレバーの位置を変えれますね!!

DSC02344_20190721162842528.jpg
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横からみたらこんな感じです!!

取り付けする前は見た目がどうかな~~って思いましたが以外といいですね(^o^)

ハンドルの軽快さもよくなりましたし、軽くなった感じがします!!

もともとハンドルのトップブリッジにフロントカウルのステーが付いていたのでその重さがなくなったのでハンドリングが違うのは当たり前ですよね(笑)

ますますDAEGが乗りやすくなりましたよ( ^o^)ノ

DSC02342_201907211628458c2.jpg

続いてはRマスターシリンダーを交換しました!!

メーカーは同じくACTIVのゲイルスピードのマスターです!!

DSC02316.jpg

付けたらこんな感じになりました~~!!

フルードタンクもスモークのコンパクトなタイプに変えました!!

ブレーキホースも変えました~~!!

フロント同様ステンブラックでシックで上品な感じにしました(笑)

ステンブラックはよく見るとアルミの質感と違って高級感があります!!

パッとみただけでは分かりませんが!(^^)!



DSC02347_20190721164215832.jpg
DSC02348.jpg

ヒールガードでマスターのマークが見えません(笑)

バックステップが付いていたのでそのボルトが使用できませんでしたのでボルトもブラックのにしました!!

ボルトはなかったので注文しました!!全然見えないですがちょっとこだわってみました(笑)

それと、雨が続いているので雨の中フルード交換したくなかったので湿気がある程度ない日を選んで取り付けしました!!

フルードは湿気を吸いやすい性質ですからね!!雨のせいで少し時間がかかってしまいましたm(_ _)m



DSC02351_2019072116421820b.jpg

今回のカスタムは以上です!!

ありがとうございましたm(_ _)m

タイヤも最後にご注文ありがとうございます(^o^)

DSC02341.jpg

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