オーリンズのス・プ・リ・ン・グ

ど~もで~す(>_<)

さあ、今回のネタはオーリンズのFフォークのスプリングです(^O^)/

どのバイクに取り付けるかというと!!


ZRXです!!

今回はスプリングだけではなくフォークのOH(オーバーホール)とオーリンズのフルードも入れちゃいます!!

DSC06769.jpg

これだけで!!お値段・・・・22900円(税別)です!!プラス純正パーツと工賃


バラすとこんな感じです($・・)/~~~

DSC06791.jpg

右側がオーリンズのスプリングで左側は純正です!!

バネの長さが全然違いますね!!それとバネの色のも違います(^O^)/
写真では分かりにくいですけど、コーティングでもしてるような色ですね。

新品のオイル、メタルやガスケット、シールを交換です\(^o^)/

これで、さらにスムーズに動いて!!気持ちよく走れますね(笑)

DSC06792.jpg


社長が作業を進めていると!!
なにやら可愛い白いワンコがご来店\(◎o◎)/!

「何してるの??」っという顔してますね(^-^)

触ると少し怯えてましたが、まったく吠えない、可愛いワンコでした!!
DSC06793.jpg


そして、次の日の午前中には完成です(^O^)/

DSC06796.jpg

ピカピカになりましたね(^-^)

インプレはまたお客さんからお話を聞いてからにしましょうかね(笑)

DSC06797.jpg


最後にこのオーリンズの専用フォークフルードの説明をしますね!!

フロントフォークの血液とも言われるフルードには安定した減衰力の発生、メタル類の潤滑、そして、内部温度上昇の低減などの性能の高い次元で要求されます。

さらに、泡立ち・泡切れに極めて強くあらゆる条件下で安定した減衰力を発生させる厳しい条件をクリアしています。

グレードも4種類っと用意されいます。


っとまあ、こんな感じです!!

自分のバイクが約2万キロ以上も走ってる、何年もバラしてない、オイル漏れしているなどのバイクはフロントフォークのOHをオススメします

当然、エンジンオイルと同じでフロントフォークのオイルも劣化します!!ブレーキフレードもそうです。

気になる方は是非ご相談ください!!
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