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すごいリコール出てしまいました・・・・

こんにちは~~!!

先日カワサキからすごいリコールが出てしまいました・・・・・

最初はええ~~リコールかあ~って思って見ると・・・・

Ninja1000のフレーム交換の文字が・・・・(-_-;)

目を疑いました!!

すぐに当店のお客様で対象の車両を検索しましたら、0でした!!

少し安心しました(笑)

なので当店でNinja1000をご購入のお客様はご安心してください(^O^)

詳しいくは下記のURLでご覧になられてください!!

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-11/index.html


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それにしても、フレーム交換かあ~!!大変だ(笑)

いっぱいNinja1000売っているお店さんは今頃悲鳴をあげているだろうな~(>_<)
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KLX230 乗ってみて思った事!!

おはようございます!!

ちょっと前にテージャスランチで初走行をしてきました~~!!

エンデューロコースを走ってみてKLX230Rの感想を書いていこうと思います!!

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まず足つきですが・・・KLX230Rはかなり高いです!!身長168㎝の僕はまたがるとギリギリつま先だちです!!

普通に走っていると気になりませんが足をついてのUターンや変な所で一度おりると次がまたがれないです(笑)

そのうちローダウンしてみようと思います!!1㎝は下げたいですね!!

あっ!!KLX230の公道OKなモデルはこれよりは足つきはいいですよ!!

足回りですが最初は硬いかなっと感じましたが走ってみるとちょうどいいですね!!

このままでもモトクロスコース全然走れるぐらいしっかりとしたサスペンションです!!

エンデューロコースのガレ場も石にはねられてもしっかりショックを吸収してくれて普通にクリアできました!!

さらに急な下りでもかなり踏ん張ってくれるのでブレーキをグッと握ってもそのままズリズリ~とずれ落ちることはなかったです!!

シェルパの時はそのまま落ちていってました(笑)

これで苦手な下りが少しは楽になります(笑)



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エンジンのフィーリングですが!!

良い感じです(笑)馬力が19psしかない、全然走らないじゃんと思ってましたが、そんなことはなかったです(笑)

シェルパの方が馬力はありますが、全然早いですよ!!

もうビックリしました!!トルクもあるので低速でも扱いやすかったです。

ただ慣れてくるともう少しパワーが欲しいな~って思うかもしれません(笑)

あとはこのモデルは何もついてないので軽いです!!

これがいいですね!(^^)!

いまこの車両を公道で走れるようにしているのでできたらまたブログにUPしますね(^o^)

って前も言った気がします(笑)

今回乗ってみてこのモデルは初級~中級向けって感じがしました!!

お値段も高くないですし、遊ぶにはちょうどいいかもしれませんね(^^)/

店舗にKLX230のグリーンの実車もありますし、またがれますので是非ご覧になられてみてください。

ZX-6R 高級シート装着!!

こんにちは~~!!

数ヶ月待ちのLUIMOTOのシートカバー、タンクリーフがようやく入荷しました~~(^^)/

大変お待たせしました~~(^o^)

純正のシートを外して、カバーを付け替えました(*^-^*)

シートの形状に合わせて作られているので比較的に付け替えやすかったです!!

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車体のグリーンにあってとっても良い感じですね(^^)/

純正シートと比べて少し厚みがあるので長時間のツーリングでのお尻の痛みも少しは軽減されるかもしれませんね!!

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ノーマルでもカッコイイですが!!
さらにかっこよくなりましたね(^O^)

ありがとうございましたm(_ _)m

他の車種もありますので気になる方は是非お問い合わせください!!


ZRX1200DAEG カスタム 第一段階終了!!

こんにちは~~!!

前回ご紹介したZRX1200DAEGのカスタム第一段階がとりあえず終了しました。

今回カスタムした箇所はフロント周りがメインです(^o^)

パーツはブラックに統一しています!!

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アッパーカウルが前に出ているのが分かりますか??

ACTIVEさんから出ているカウルマウントステーというパーツを付けました。

このパーツを付ける事によって車体の取り回しやライディングが非常に軽快になってくれます!!

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このパーツです!!お値段は60000円とお高いですが費用対効果は高いです!!

純正のカウルマウントはハンドルのトップブリッジについています。それをフレームに固定します。

ハンドルマウント分の重さがハンドルのトップブリッジからなくなったので、ライディングや旋回や取り回しなど軽くなって乗るのが楽しくなっちゃうパーツです(笑)

乗った感じの感想はZRX1200DAEGってこんなに早かったっけ??あれ??なんか攻めたくなってきたぞ・・・・という感じになりました(笑)まあ、あくまで個人の感想ですが(笑)

それと見た目も好みが分かれますから、好き嫌いはありますね!(^^)!
ステー1_修正版


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なんと!!トップブリッジなどなども変えてます(笑)

このトップブリッジもACTIVEさんのコンバーチブルステムキットというパーツです!!

こいつです!!このブラックです!!

お値段は・・・・・140000円と高価です(>_<)

商品内容はこんな感じです・・・・

ストリートスポーツをコンセプトに開発され、サスペンションとのトータルバランスを考慮した設計。各車両に最適な走行性能を追求し、スポーティーな走りを実現します。
一部車種では純正キーシリンダーを移設でき、ハンドルロックも可能です。

オフセットも変更できるパーツです!!

そして何より見た目がカッコイイ(^O^) 

ずっと眺められますね!(^^)!

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ハンドルもACTIVEさんのハンドルです!!

ROAD28.6アルミテーパーハンドルバー ブラック スーパーローというハンドルです!!

お値段は9000円です!!ハンドル穴加工など必要です。

バーエンドも同じメーカーです!!インナーウエイトも入っています。

ハイスロも同じメーカーです。ハイスロ径は42です。

ZRX1200DAEG用は設定がないので汎用品を選びました!!

簡単にはつかないので、これを見て自分でつけようと思う方は注意してくださいね。

バイク屋さんに頼みましょう~~。


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スイッチはバグースさんの薄型ハンドルスイッチを選びました!!

以上こんな感じです(笑)

まだ途中なので完成ではないです(笑)

現在パーツ待ちで~~す!!しかも、もう1台パーツ待ちです(笑)

またご紹介しますね(^o^)

僕のKLX230も完成しましたらご紹介します(^^)/

なんかだいぶお金を使ってるような気がします(笑)

早くシェルパを処分しなければ・・・・

定期的のメンテナンスしましょう~~

おはようございます!!

だいぶ寒くってきましたね!!

寒くなるとあまり乗らなくなってしまいますよね~(-_-;)

そんな時にはメンテナンスをして来年に備えましょう~~!!

本日はKLX250のステムベアリングの交換をしております!!

距離は3万キロ以上乗っています!!

サビとグリス切れでハンドルがとられます、乗っていてすごく怖いです!!危ないです(>_<)

ここも定期的にグリスアップが必要な箇所ですね(^^)/

特にオフ車は大切ですよ~~!!まだ1回もしたことがない方はオススメします(^o^)


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ちょっと前にしたZZR1400のFフォークOHです!!だいぶ漏れてからの修理です。

ブレーキにも付着していたのでちょっと危ないですよね!!

オイルがにじんできたり、オイルシールにヒビ割れがあったりしたら機会をみてメンテナンスをしましょう~~!(^^)!

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ミラノ国際モーターサイクルショーでいろいろな新型車がでてきましたね(^o^)

各メーカー、アドベンチャーモデルをどんどん出してますね!!

カワサキも出してくれないかな-(笑)個人的にはハスクのアドベンチャーが気になりますね!!


W800 ご予約受付中ですよ~~

最近、新たに発表された!!

NEW W800!!

いろいろ変わっております!!

大きな特徴は19インチのフロントホイールにハンドルにセンタースタンド!!

グリップヒーターも標準装備されています(^o^)

外装もメッキパーツが多く使われていますね!!

カラーもビンテージグリーンのようなシックなグリーンです!!

実車を見ましたがとても落ち着いたカラーで個人的には好きなカラーです!(^^)!

緑好きにはもってこいのカラーですね!!W800シリーズはグリーンは少ないですしね!!

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センタースタンドはこの車両には必須ですよね!!なぜ最初から付けなかったのか??少し疑問です!!

現行モデルにもセンタースタンド付けれますのでご希望のお客様はいつでもおたずね下さい!!

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お値段ですが!!税込みで1100000円です(^^)/

12月発売予定です!!

ご予約お待ちしております!!

W800CAFEもありますよ~~~!(^^)!

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